Kar nas je voznikov, se zadnje čase sprašujemo eno in isto vprašanje: “Kaj se dogaja s cesto?” Pa ne mislim infrastrukturno, temveč s cesto kot simbolom...
V tej panogi je že nekaj časa jasno, da nič ni jasno, hkrati pa, da nič ni večno in da se vse premika. Zveni kaotično, ampak avtomobilska industrija je prav v teh trenutkih res v malce kaotičnih časih...
V zadnjih nekaj tednih sem prišel do pionirskega odkritja, ki pa bo bržkone ostalo neopaženo kot vsa moja pionirska odkritja, do katerih sem se dokopal med spoznavanjem narave in družbe...
Vsak začetek je težak. Dirkanje seveda ni izjema, prav začetek dirkaške kariere (še posebej v Sloveniji) je eden napornejših. Kako se tega lotiti? Kje začeti?...
Brez bogatih in dobro organiziranih tovarniških ekip, z vsem, kar pripeljejo zraven, dolgoročno ne more preživeti nobeno svetovno prvenstvo z visokimi zahtevami FIA...
Preteklosti je dovolj in ožarjeno upanje novega leta stoji pred nami. Ampak za začetek kljub vsemu vsaj za stavek ali dva v prejšnja leta, celo desetletja. Sedeli smo tako na tiskovnih konferencah, ki jih velike avtomobilske tovarne pripravijo ob splavitvah novih modelov. Za govornicami so stali ali brkati Germani ali elegantni Francozi ali vihravi Italijani. Celo kakšen slabogovorečiangleško Azijec se je našel....
Avtomotošport je že zadnjih nekaj let vsako sezono bolj nezanimiv, občinstvo se zmrduje in viha nosove, sam pa sem pred vsako dirko – pa najsi bo to formula 1, reli ali svetovno prvenstvo v motociklizmu – še vedno prikovan pred televizijski ekran...
Marko Radmilovič
Oni dan sem užival v branju ocene povsem nove Mazde MX-5. Sploh, ker mi je vozilce ljubo že desetletja, sem toliko bolj pozorno prebral pogl...
