Kolumne
Še zadnji odsevi dopusta. Obmorska cesta kot iz konca filmske melodrame. Na eni strani stena, na drugi prepad, ki se končuje v brezkončni modrini.
Kar težko je verjeti, toda dejstva so kruta in neizpodbitna – najmanjši avtomobili, ki so mnogim pomenili dosegljivo, praktično, okretno in hkrati ekološko sprejemljivo alternativo mobilnosti, vsaj po mestih, so očitno pred izumrtjem.
Večkrat takole, ko se vozim po cestah, vzkliknem: “Pa kdo piše te zakone?”
O uspešnih in tudi neuspešnih oblikovalskih poskusih bavarske znamke, da bi si utrdila svoj oblikovalski sloves
Nadnaslov pričujočega teksta je simboličen. A v današnjem pisanju ga naredimo stvarnega. Gre pa tako.
Znamke se na področju komuniciranja včasih opotekajo – tako z ugotavljanjem emotivnega potenciala avtomobilov in vključevanjem sledilcev v svoje zgodbe kot tudi s predstavitvijo pravih racionalnih argumentov
Ni ga večjega stereotipa: pisun z dostopom do medijev faše radarsko kontrolo in potem svoj srd na policijo, zakone in prometne znake zlije na papir
Tik pred koncem leta, ko nihče več ni pričakoval kakšnih resnih preobratov in dramatičnih odločitev, so pri Volkswagnu spet poskrbeli za razburjenje in napolnili naslovnice
V globalnem avtomobilizmu zadnji dve desetletji (po grobi oceni) poteka velika revolucija. Inženirji so postavljeni v ozadje, na glavni oder stopajo marketingarji.