EVO OCENA
Dizel in samodejnost – zdi se kot idealna kombinacija za Focusa. Vsaj za tiste, ki jim sproščenost za volanom pomeni toliko kot vozna dinamika
EVO OCENA
Kaj dobite, ko dinamične lastnosti Focusa križate z uporabnostjo podaljšanega kombija in praktične samodejnosti?
EVO OCENA
Drugi poizkus. In tokrat se vseeno zdi, da je Fordu le uspelo. Prva generacija je bila za znamko z ovalom namreč bolj izhod v sili, zdaj pa …
Mustang je samosvoj, ikona športnih kupejev, prepoznaven Fordov ‘obraz’. Mu lahko manjša, precej cenejša in čisto nova Fiesta konkurira v zaželenosti?
Kuga morda res nima veliko z avtomobilsko športnostjo, vendar z najmočnejšim dizlom in štirikolesnim pogonom želi pokazati, da ji dinamike za SUV-ja ne manjka
EVO OCENA
Prenova se ni dotaknila mehanike, pač pa le - elektronike. In rezultati so res zanimivi, prijetno zanimivi …
EVO OCENA
Najzmogljivejši Focus brez oznake ST ponuja toliko moči, kot jo je dizelsko gnani predhodnik z oznako ST
EVO OCENA
Glede na predhodne generacije so pričakovanja pri novem Focusu nedvomno velika. Pa jih zmore upravičiti tudi na cestišču?
EVO OCENA
Ob prenovi ni bil le pri kozmetičarki, zdaj je tudi zmogljivejši, nov je desetstopenjski samodejni menjalnik. Je zato res toliko boljši kot pred prenovo?
EVO OCENA
Več udobja ponuja, tudi z novo zadnjo premo, več prostora, več digitalizacije. Pa tudi več zabave?