Dodatno oznako in nekaj genske osnove je prejel od uspešnega sorodnika dirkaške serije, zato se postavlja vprašanje, če je ta cestna različica Golfa GTI – GTI TCR resnično vredna zadnje izdaje generacije Mk 7.5? Odločitev bo padla na cesti in dirkališču Več
Zadnja izvedba končno deluje kot GTI, kot bi vedno moral biti. Po zmogljivostih ne sodi v vrh, toda to niti ni njegov končni cilj Več
Morda je res SUV, vendar se vseeno najbolje znajde na urejeni podlagi, posebej še, ko gre le za sprednji pogon Več
Težko je verjeti, da gre za povsem električni avtomobil. In to je tudi njegov glavni trik – pomanjkljivosti nadomešča s prijazno in dopadljivo zasnovo klasičnega Golfa Več
Ali zmore najmanjši bencinski agregat slediti potencialu, ki ga ponuja urejeno podvozje? Več
Nihče več ne omenja športnosti in vozne dinamike. Vsaj ne neposredno. Zdaj pri Subaruju stavijo na varnost Več
Napočil je trenutek resnice. Je korejski proizvajalec uspel narediti resno športno kombilimuzino, ki se lahko postavi po robu tradicionalnim predstavnikom tega razreda? Več
Močnejša različica novega 1,5-litrskega bencinskega motorja postaja resen konkurent dizelskemu motorju. Zakaj? Več
Prepričati želi predvsem z zadržano športnostjo, zato pa ponuja več uporabnosti Več
Visokoleteče ime pomeni predvsem devet centimetrov več od petvratne kombilimuzine, kar pomeni večji prtljažni prostor. In tudi nekaj dodatne teže Več